Un macchinista chiarisce il funzionamento del dispositivo dopo la segnalazione sugli studenti rimasti bagnati durante il viaggio verso Nola.
CIMITILE – Dopo la segnalazione di un genitore sugli studenti rimasti bagnati a bordo di un treno Eav, nei pressi della stazione di Cimitile, un macchinista dell’azienda ha contattato la redazione per precisare il funzionamento del sistema antincendio.
Secondo quanto riferito dal lavoratore, che dichiara di conoscere questi convogli perché li conduce, il dispositivo si attiva automaticamente quando rileva fumo o calore e non può essere azionato dal personale di guida.
La precisazione corregge quindi l’interpretazione avanzata dal genitore, secondo il quale il sistema sarebbe stato utilizzato da qualche passeggero per obbligare i ragazzi a scendere.
Il macchinista richiama il divieto di fumare a bordo e spiega che la presenza di fumo può provocare l’intervento del dispositivo. Il lavoratore sottolinea anche le conseguenze sulla circolazione: dopo l’attivazione, riferisce, il treno deve essere sottoposto alle operazioni di ripristino del sistema prima di poter riprendere il servizio, con possibili disagi per gli altri passeggeri.
